Fordeler med rullelager

(1) I generelle arbeidsforhold er friksjonskoeffisienten til rullelageret liten, den vil ikke endre seg med endringen av friksjonskoeffisienten, og den er relativt stabil. Start- og kjøremomentet er lite, krafttapet er lite, og effektiviteten er høy.

(2) Den radielle klaringen til rullelageret er liten, og den kan elimineres ved metoden med aksial forspenning, slik at kjørenøyaktigheten er høy.

(3) Den aksiale bredden til rullelagre er liten, og noen lagre bærer radial og aksial komposittbelastning samtidig, med kompakt struktur og enkel kombinasjon.

(4) Rullelager er standardiserte komponenter med høy grad av standardisering og kan produseres i partier, så kostnadene er lave.